
雅安日报成都讯 “省委、省政府经过不懈努力,把打通出川通道的想法变成了规划,与铁道部签署了部省纪要。”“雅安到成都,还可以更快点!”昨(23)日,出席省十一届人大第一次会议的雅安代表团代表继续讨论省政府工作报告,结合雅安实际,对报告所提“尽快打通出川通道、努力建设西部综合交通枢纽”反响热烈,热切希望已纳入规划的成都至雅安城际铁路早日实施。
代表们的发言、呼声,当即引起了代表省政府到会听取代表意见、建议的省发改委副主任李亚平的回应,“支持雅安推进基础设施建设、瀑电移民工作,省发改委义不容辞。”
铁路
希望规划能尽早实施
“靠公路运输,成本很高。初步测算,铁路通车后,运输成本将降低50-70%左右。”刘守培代表算起经济账,“雅安向省上争取了一年多的成都至雅安的城际铁路、川藏铁路,都已列入全省铁路路网规划。这对雅安今后发展,是一件不得了的事,将为雅安经济发展奠定坚实基础。”
文心田代表也高兴地表示,在1月18日《四川日报》全省铁路路网规划图中看到了雅安,“川藏铁路要经过雅安、城际铁路通往雅安,很好!”
雅安到成都,虽然已有成雅高速,但与雅安融入成都经济圈、加快经济发展的迫切愿望相比还是感觉有点慢,代表们呼吁“希望雅安到成都,能再快一点!”
成都到乐山的城际铁路将经过眉山,实际到雅安就只有几十公里了。“雅安已经做好了包括资金配套等准备,希望省政府将成都至雅安城际铁路尽早实施。希望省发改委对雅(安)康(定)高速项目给予大力支持。”
李亚平当场表示,省发改委在规划完善四川路网时,就是想发挥雅安的区域性枢纽作用。川藏铁路、成都至雅安城际铁路、雅康高速在全省路网规划上都具有非常重要的作用,省发改委将给予支持。
内安
省发改委义不容辞
来自瀑电库区的杨承一代表,针对去年以来建材大幅涨价等客观因素,提出了瀑电枢纽工程工期要与移民内安工作进程相互协调一致的问题。
“瀑电问题是雅安当前的最大问题。市委、市政府提出工作服从稳定、进度服从质量、项目服从规划、局部服从全局的原则。希望省政府,省发改委继续支持我们作为全国大中型水库移民政策的探索。”徐孟加代表补充到。
“雅安市委、市政府,汉源、石棉县委、县政府在瀑电移民方面做了大量工作,库区总体保持稳定,移民工作扎实推进。国家发改委对雅安封闭试点瀑电政策为全国出台政策作出的贡献也给予了充分肯定。”李亚平表示,“雅安是全省水电开发大市,资源丰富,省发改委将一如既往积极支持雅安铁路规划、移民工作。”
李亚平表示,当前瀑电移民内安难度较大,省发改委将义不容辞承担起并做好相关协调工作。将近年物价上涨、规划缺漏项等纳入充分考虑,本着实事求是、依法依规的原则调整好概算。
张锦明、王平、任俊年、郑戎、张瑞雪、曾勇、陈茂瑜等代表,也就振兴川茶、农村医疗、金融环境优化等内容纷纷发言。
昨日,雅安代表团还审议了计划报告、预算报告、省十一届人大一次会议选举办法草案、关于省十一届人大专门委员会设置的决定草案、省十一届人大专门委员会成员人选通过办法草案。
省发改委、省财政厅、省人口与计生委等省级部门负责人及省政府参事任正隆到会听取雅安代表团代表的意见、建议。记者 周锦香